Плата разработки модуля WIFI V3 для ESP8266 CP2102 на основе L293D(эк)

Купить плата разработки модуля wifi v3 для esp8266 cp2102 на основе l293d(эк)

Модель микросхемы последовательного порта: CP2102 / CH340 обратите внимание, чтобы четко видеть
Напоминание: существует две версии макетной платы V3: одна использует микросхему последовательного порта CH340, а другая - микросхему последовательного порта CP2102. Размер отличается, а производительность такая же.
Плата расширения моторного привода ESP-12
Первая плата расширения моторного привода, разработанная на базе ESP-12E.
Функции:
ESP8266 полный порт ввода-вывода, загрузка напрямую без сброса! Полный набор инструментов для разработки ESP8266!
Функции:
l Модуль расширения платы разработки ESP12 DEV KIT ;
l Выведите все функциональные контакты ESP12 DEV KIT: SPI, UART, GPIO, AI и интерфейс питания 3,3 В;
l Расширьте двусторонний моторный привод, который может напрямую управлять двусторонним мотором;
l бортовой выключатель питания;L293D
l Диапазон питания двигателя: 4,5 В ~ 36 В;
l Диапазон питания управления: 4,5 В ~ 9 В;
l Источник питания двигателя и источник питания управления разделены; в эксперименте блок короткого замыкания можно объединить для короткого замыкания VIN и VM и одновременного питания двигателя и платы управления.
Технические характеристики продукта
входная мощность:
~ Электропитание двигателя (VM): 4.5V ~ 36V, можно запитать отдельно;
~ Блок питания управления (VIN): 4.5V ~ 9V (10VMAX), может питаться отдельно;
~ Модуль обеспечивает короткое замыкание (короткое замыкание VM и VIN), вы можете легко использовать источник питания (должен быть 4,5 В ~ 9 В) одновременно для завершения привода и управления двигателем;
Логический рабочий ток Проблема: < =60 мА (Vi = L), < =22 мА (Vi = H);
Рабочий ток Io приводной части: < =1,2А;
Максимальная рассеиваемая мощность: 4 Вт (T = 90 °C)
Уровень входного сигнала управления: высокий уровень: 2.3V< =VIH< =VIN; низкий уровень: -0.3V< =VIL< =1.5V
Рабочая температура: -25 °C ~ + 125 °C
Форма привода: двойной высокомощный Н-мостовой привод